Pneumatici Estivi Asimmetrici
I Pneumatici Asimmetrici presentano un disegno del battistrada, a seconda che si guardi il lato interno o quello esterno della ruota, diverso, risultando così non speculare, e quindi asimmetrico.
![Pneumatico Estivo Asimmetrico](https://www.autogomm.it/wp-content/uploads/2021/07/Estivo-asimmetrico-300x263.png)
Questi pneumatici offrono il vantaggio di una tenuta ottimale, sia sull’asciutto che sul bagnato. Sono dunque particolarmente indicati per le vetture con prestazioni elevate e di cilindrata alta. Per esempio, sono l’ideale per le auto sportive o i SUV
Caratteristiche Dei Pneumatici Estivi Asimmetrici
Come tutti i pneumatici estivi, presentano una migliore aderenza all’asfalto nei mesi caldi, garantendo migliori prestazioni di frenata e trazione (nonché di sterzata).
Inoltre, questi pneumatici sono solitamente silenziosi, resistenti ed efficienti (consumando, dunque, meno carburante) se utilizzati nelle giuste condizioni.
Ci sono 3 caratteristiche principali per questa tipologia di pneumatico:
- Il battistrada presenta dei tasselli nel lato interno, che servono a far scorrere l’acqua rapidamente ed a garantire, dunque, una maggiore stabilità sul bagnato. Il battistrada esterno, invece, garantisce buone prestazioni su asfalto asciutto. L’asimmetria rende, così, il pneumatico molto versatile. A differenza dai simmetrici, quindi, i Pneumatici Asimmetrici hanno un verso in cui essere montati;
- La composizione del pneumatico è realizzata con materiali più “duri”, che aderiscono meglio all’asfalto quando è caldo;
- La rigidità del pneumatico resiste anche alle temperature più alte, rendendo minore la frizione (e quindi anche i consumi), mentre, invece, a basse temperature la rigidità diverrebbe eccessiva incrementando la fragilità del pneumatico.
Quando Utilizzare Pneumatici Estivi Asimmetrici
I Pneumatici Estivi sono pensati per essere utilizzati nel periodo che va dal 15 Aprile al 15 Ottobre: quando, cioè, le condizioni climatiche sono maggiormente favorevoli.
In particolare, i pneumatici estivi vanno utilizzati quando la temperatura è maggiore di 7°C.
Sono da preferire ai 4 Stagioni nel caso in cui si effettuino più di 10.000 km l’anno e/o se si viaggia molto fuori città.
I Pneumatici Estivi Asimmetrici sono indicati per auto di grande cilindrata, con prestazioni elevate.
Risultano maggiormente adeguati, rispetto ai pneumatici estivi simmetrici o direzionali, nel caso in cui si viva in un luogo dal clima variabile: questo per via del disegno del battistrada, che rende questi pneumatici ottimali anche sul bagnato, nonostante restino pneumatici estivi.
Principali Marchi Trattati
![Logo Pirelli Pneumatici](https://www.autogomm.it/wp-content/uploads/elementor/thumbs/2-1-p9tjo6wwyc908z2g1m1d8ixtec2gwjn5kb411ehawk.png)
![Logo Michelin Pneumatici](https://www.autogomm.it/wp-content/uploads/elementor/thumbs/1-p9tjfzrlcd0yzez5x2gihlf2vch7rl3frq9kcimx6c.png)
![Logo Lassa Pneumatici](https://www.autogomm.it/wp-content/uploads/elementor/thumbs/5-p9tjfytr5izont0j2k1vx3nm9ylujvzpflm2v8obck.png)
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![Logo Continental Pneumatici](https://www.autogomm.it/wp-content/uploads/elementor/thumbs/6-1-p9tjo5z2ri7pxd3t73mqo16csy73oujf86gjk4ip2s.png)
![Logo Starmaxx Pneumatici](https://www.autogomm.it/wp-content/uploads/elementor/thumbs/4-p9tjg0pfj729b0xsrkv5236jgqckza763ux1tslj04.png)
![Logo Metzeler Pneumatici](https://www.autogomm.it/wp-content/uploads/elementor/thumbs/3-p9tjg0pfj729b0xsrkv5236jgqckza763ux1tslj04.png)